齒輪箱檢測設(shè)備
實(shí)現(xiàn)針對齒輪箱量產(chǎn)時(shí)關(guān)鍵狀態(tài)自動(dòng)檢測,開發(fā)出一種可以檢測正轉(zhuǎn)參數(shù)、反轉(zhuǎn)參數(shù)、快慢參數(shù)、掉步現(xiàn)象、抖動(dòng)現(xiàn)象等產(chǎn)品測試狀態(tài)的功能。
在電機(jī)驅(qū)動(dòng)、信號采集、結(jié)果多態(tài)、電機(jī)響應(yīng)信號不明確等特征,是實(shí)現(xiàn)本技術(shù)的難點(diǎn),因此綜合考慮技術(shù)路線、總體目標(biāo),本項(xiàng)目有以下指標(biāo):
1、電機(jī)驅(qū)動(dòng)硬件開發(fā),實(shí)現(xiàn)同時(shí)對多個(gè)步進(jìn)電機(jī)多態(tài)的驅(qū)動(dòng);
2、電機(jī)驅(qū)動(dòng)軟件開發(fā),實(shí)現(xiàn)對多個(gè)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)參數(shù)可調(diào);
3、電機(jī)電流響應(yīng)參數(shù)采集,實(shí)施分析;
4、FPGA 邏輯實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)對電機(jī)驅(qū)動(dòng)管理、信號采集、信號分析、結(jié)果判決;
5、單片機(jī)通訊實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)對 FPGA 的控制、FPGA 數(shù)據(jù)交互、PC 端交互;
6、上位機(jī)開發(fā),通過串口實(shí)現(xiàn)對測試電路的控制、結(jié)果數(shù)據(jù)采集、判讀等;
7、電機(jī)驅(qū)動(dòng)電壓可調(diào)、低紋波;
8、實(shí)現(xiàn)電池充放管理。
本方案采用 FPGA 實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的控制、通過高速 AD 進(jìn)行信號采集、數(shù)字化分析等手段實(shí)現(xiàn)本方案目標(biāo)。
對電源要求較高,電源明細(xì)如下:
1、系統(tǒng)主DCDC降壓電源,
2、FPGA用DCDC電源3種;
3、ADC、LDO電源2種;
4、運(yùn)放電源LDO;
5、電機(jī)驅(qū)動(dòng)可調(diào)電源LDO-程控。
采集部分包含高增益差動(dòng)放大器、低通濾波、AD、采集時(shí)鐘。
FPGA在信號處理和控制方面性能遠(yuǎn)大于MCU,適合本項(xiàng)目的同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)、信號采集、信號分析。